BRUKSELA , 10 października 2025 r.: Unia Europejska wdroży nowy biometryczny System Wjazdu/Wyjazdu (EES) od 12 października 2025 r., co oznacza istotną zmianę w sposobie obsługi obywateli państw trzecich na zewnętrznych granicach UE. System będzie obowiązywał w całej strefie Schengen, obejmując 27 krajów europejskich z wyłączeniem Irlandii i Cypru, a także państwa stowarzyszone, takie jak Norwegia, Szwajcaria, Islandia i Liechtenstein. EES ma zastąpić tradycyjne stemplowanie paszportów, tworząc cyfrowy rejestr wjazdu i wyjazdu każdego podróżnego.
Po pierwszym przyjeździe podróżni spoza UE będą musieli zarejestrować dane biometryczne, w tym odciski palców i zdjęcia twarzy, a także dane osobowe i dane z dokumentów podróży. Dane te będą przechowywane w scentralizowanej bazie danych i zachowają ważność przez trzy lata lub do upływu terminu ważności paszportu. Wdrażanie rozpocznie się na głównych przejściach granicznych, lotniskach, portach morskich i punktach kontroli lądowej, a pełne wdrożenie planowane jest na 10 kwietnia 2026 r. W okresie przejściowym w niektórych lokalizacjach może nadal odbywać się ręczne stemplowanie paszportów. System będzie aktywny na wszystkich przejściach granicznych po zakończeniu wdrażania.
Władze potwierdziły, że dzieciom poniżej 12. roku życia nie będą pobierane odciski palców, ale muszą zostać wykonane zdjęcia. Podróżni, którzy zarejestrowali się już w EES podczas poprzedniej wizyty, będą musieli poddać się skanowaniu twarzy przy ponownym wjeździe, co usprawni procedurę graniczną dla osób ponownie odwiedzających. EES będzie miał zastosowanie do wszystkich obywateli państw spoza UE podróżujących na krótkie pobyty, zazwyczaj do 90 dni w ciągu dowolnego 180-dniowego okresu, niezależnie od tego, czy potrzebują wizy, czy nie.
Gromadzenie danych biometrycznych jest obowiązkowe dla obywateli spoza UE
System automatycznie obliczy długość pobytu każdego podróżnego i zweryfikuje przestrzeganie limitów prawnych. Dane o wyjazdach będą również rejestrowane w celu potwierdzenia, że osoby opuszczają strefę Schengen w dozwolonym czasie. Na przejściach granicznych między Wielką Brytanią a Francją , takich jak port w Dover, terminale Eurostar i Eurotunel, francuskie władze będą przeprowadzać kontrole EES w ramach procedur granicznych Schengen. Lokalizacje te rozpoczęły już przygotowania do nowego systemu, obejmujące instalację kiosków biometrycznych i zwiększenie liczby personelu.
Wstępne wdrożenie w tych lokalizacjach będzie miało priorytet dla ruchu towarowego i autokarowego, a następnie obejmie pojazdy prywatne i pasażerów pieszych. Lotniska w całej Europie , w tym lotnisko Charles de Gaulle w Paryżu i Schiphol w Amsterdamie, również wyposażają punkty wjazdowe w urządzenia do weryfikacji biometrycznej, aby sprostać zwiększonym wymaganiom w zakresie odprawy. Agencje kontroli granicznej współpracują z liniami lotniczymi i operatorami transportu, aby zapewnić gotowość przed październikowym uruchomieniem.
System ETIAS zostanie uruchomiony po uruchomieniu EES w 2026 r.
Unia Europejska oświadczyła, że EES został opracowany zgodnie z obowiązującymi przepisami o ochronie danych. Dostęp do przechowywanych danych biometrycznych i osobowych będzie ograniczony do upoważnionych urzędników zajmujących się zarządzaniem granicami, wydawaniem wiz i egzekwowaniem prawa, z zastosowaniem zabezpieczeń zapobiegających nieautoryzowanemu wykorzystaniu lub ujawnieniu danych. System jest niezależny od Europejskiego Systemu Informacji o Podróży i Autoryzacji Podróży (ETIAS), którego wprowadzenie planowane jest na 2026 rok.
Podczas gdy EES zarządza danymi dotyczącymi fizycznego wjazdu i wyjazdu, ETIAS będzie pełnić funkcję wstępnego zezwolenia na podróż dla podróżnych zwolnionych z obowiązku wizowego wjeżdżających do strefy Schengen. Wprowadzenie EES to jedna z najważniejszych zmian w europejskich procedurach kontroli granicznej od dziesięcioleci, wymagająca koordynacji między instytucjami UE, organami krajowymi i międzynarodowymi operatorami turystycznymi. Początkowy okres operacyjny będzie ściśle monitorowany, aby zapewnić funkcjonalność systemu i zminimalizować opóźnienia na granicach w miarę wdrażania nowych procedur. – EuroWire News Desk.